从信息化时代到数字化时代,再到智能化时代的全面来临,汽车早已不是普通的交通工具了,而是被赋予了科技化、智能化、舒适性三位一体的移动互联空间。最近引起车圈热议的问界 M9,可谓是再一次掀起了智能汽车新概念,尤其是在其华为十大黑科技的赋能下,可谓是打响了汽车智能化下半场。
智能座舱再升级,打造智能交互天花板智能座舱是汽车和车内驾乘人员沟通的桥梁。问界 M9 搭载 HarmonyOS 4 智能座舱,全车满配可搭载 10 块屏幕,结合全新的 HarmonyOS 4,可以轻松实现多人多屏多设备交互,随时满足驾驶、娱乐、工作的全场景需求。
与此同时,最为震撼的 " 屏幕 " 就是那块首次上车的华为临境抬头显示系统,其拥有业界最高的 2K 分辨率以及 75 英寸的成像面积,亮度也达到了行业最高。通过 AR 实景,问界 M9 可以提供更为安全、沉浸的导航体验。
更令人惊讶的是 32 英寸的超大升降式投影幕布。配合业界最亮、最广色域的车规级投影仪,以及 HUAWEI SOUND 卓越系列的 25 单元专业级扬声器和 2080W 的功放输出,可以在车内实现影院级的视听效果。另外凭借大模型赋能下的车载智慧助手小艺和 HUAWEI XPIXEL 百万像素智慧投影大灯的双重加持,展现问界 M9 的超强交互能力,为驾乘人员创造出更多全场景可能,提供更多贴心、有趣好玩的驾乘体验。智驾再进阶,驾乘体验出众
华为的软件实力不仅仅在座舱,驾乘方面也有所展现。在旗舰级硬件基础上,问界 M9 基于 HUAWEI iDVP 智能汽车数字平台,提供了一系列功能,如 : 借助道路预瞄系统实现底盘软硬调节、HUAWEI DATS 动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion 智能车身协同控制系统。
如今的汽车,实际上是四个轮子的智能终端。首先作为华为 iDVP 数字平台,可以视作实现软件定义汽车的基础,依托高性能云计算硬件平台和基础软件平台,极大地提升了智能汽车的开发效率,成为了智能汽车的 " 神经中枢 "。而在更进一步的智驾方面,问界 M9 全车配备 27 个传感器,其中全新设计的 192 线激光雷达,拥有更强大的精准探测和快速响应能力。
从数据来看,这颗激光雷达最远可探测距离达到 250 米,点频达到业界最高的 184 万点 / 秒,扫描频率达到 20Hz,远高行业平均水平。
与此同时,HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统,其作为问界 M9 的 " 智驾大脑 ",不仅可以识别行人、车辆、信号灯等常见的道路元素,还能智能识别障碍物等复杂情况,而且通过 RCR+GOD 网络精准识别,问界 M9 率先实现了不依赖于高精地图,就能体验到全国都能开、越开越聪明的高阶智驾。
超维安全系统,让安全更无忧
问界 M9 作为鸿蒙智行的旗舰级 SUV,不仅在智能驾驶、智能座舱、声光体验等方面达到了行业领先水平,而且在主被动安全方面为用户提供了全方位的保障,其中主动安全方面,问界 M9 搭载了同级别最强的 AEB 功能,最高支持静止车 120km/h 主动刹停,覆盖人驾和智驾两种场景;侧向支持 40-120km/h 主动避障,后向则支持 1-12km/h 的主动刹停,保障用户低速驾车时的安全。
另外被动安全方面,车身采用的是超硬核的玄武架构,车身铝合金体积占比达 80%,配合高安全等级的电池包、座舱、隐私安全防护,另外问界 M9 标配 9 个安全气囊,覆盖点位多达 16 个,并且还配备了预紧式安全带,进一步提高车辆安全性,可以说问界 M9 做到为用户每一次出行保驾护航,实现了 " 主动安全能避事、被动安全不怕事 ",用智能化赋能整车安全。当然,问界 M9 的这一身黑科技 " 装备 " 远不止于此,还包括华为途灵智能底盘、华为巨鲸 800V 高压电动平台等等。在华为的众多黑科技加持下,让问界 M9 拥有更多的智慧体验,不仅让用户的体验感达到了前所未有的新高度,更为整个新能源汽车行业注入一股新活力。