随着 7 毫米超薄硬盘风靡一时，Hitachi 的目标是通过其全新的 500GB 单盘 Z5K500 将其推向市场 - 没错，单盘 500GB。 在如此纤薄的封装中获得更高的容量对于驱动器制造商来说是一件大事，因为在 7 毫米的驱动器空间中，您只能使用一个驱动器盘片，而不是 9.5 毫米驱动器中的两个或 12.5 毫米驱动器中的三个。 虽然容量可能是该驱动器的最大卖点，但了解它在性能类别中的表现也很重要，我们将在本次评测中深入探讨。
随着 7 毫米超薄硬盘风靡一时，Hitachi 的目标是通过其全新的 500GB 单盘 Z5K500 将其推向市场 - 没错，单盘 500GB。 在如此纤薄的封装中获得更高的容量对于驱动器制造商来说是一件大事，因为在 7 毫米的驱动器空间中，您只能使用一个驱动器盘片，而不是 9.5 毫米驱动器中的两个或 12.5 毫米驱动器中的三个。 虽然容量可能是该驱动器的最大卖点，但了解它在性能类别中的表现也很重要，我们将在本次评测中深入探讨。
让我们谈谈拥有单盘硬盘驱动器的一些好处。 首先，耗电量少； 电机只需要旋转一个盘片。 结合它们的厚度，这使得 7 毫米驱动器非常适合用于联想 ThinkPad X 系列等超便携笔记本电脑。 此外，由于移动部件较少，7 毫米驱动器产生的平均噪音较小。 最后但同样重要的是，7 毫米驱动器的重量也比标准的 9.5 毫米驱动器轻一点。
除了其巨大的 500GB 单盘片设计和 7mm z 高度外，Z5K500 几乎没有什么独特之处。 它确实使用了新的 4K 高级格式，将古老的 512b 扇区大小增加了八倍； 从理论上讲，这会稍微提高性能和可靠性（尽管在我们的测试中，差异非常小）。 完善规格，Z5K500 具有标准的 5400RPM 主轴速度和不起眼的 8MB 缓存。 Z5K500 还提供 250GB 和 320GB 版本（分别为 HTS545032A7E380 和 HTS545025A7E380）。
日立 Z5K500 规格
接口：SATA 3Gbps
容量：500GB
扇区大小：4K高级格式
面密度（最大）：636 Gbit/sq。 在。
数据缓冲区：8MB
转速：5400RPM
延迟（平均）：5.5 毫秒
寻道时间（平均/典型读取）：13 毫秒
物理高度：7mm
重量：95g
功耗（W）：
启动峰值（最大值）：4.5
寻求（平均）：1.8
读/写（平均）：1.6
性能空闲（平均）：1.5
活动闲置（平均）：0.8
低功耗空闲（平均）：0.55
待机（平均）：0.2
睡眠：0.1
整容科
Hitachi Travelstar Z5K500 看起来与任何其他 2.5 英寸硬盘驱动器一样 – 成功节食。 与标准的 9.5 毫米高度相比，7 毫米尺寸仅略高于外壳两侧的安装螺丝孔。
顶盖沿用了日立其他硬盘相同的设计方案，白色的黑字贴纸覆盖了大部分的顶部。 此标签包括驱动器和部件号、装运固件版本和其他驱动器细节。
驱动器底部外观非常干净，所有表面贴装元件都朝向驱动器底部。
拆卸
Hitachi Z5K500 用八颗 T-4 Torx 螺丝固定在一起。 卸下这些螺丝后，PCB 很容易从驱动器主体上取下，露出电路板另一侧的所有隐藏组件。
Z5K500 的核心是 Marvell 88i9105-TLA2 控制器，也可以在 Z5K320 我们之前回顾过。 该驱动器还包括相同的 8MB 缓存。
合成基准
综合基准是现实世界性能的预测指标。 我们运行的许多基准测试都基于驱动器的某些特性； 例如，第一个 IOMETER 2MB 顺序传输基准测试通常有利于具有高盘片密度的驱动器。
除了与Z5K320相关的Z5K500外，与Z5K500竞争的所有驱动器都是两盘片主流9.5mm高度驱动器。
我们可以立即看到 Z5K500 的性能不一致。 它在读取速度方面领先群雄，但在写入速度方面表现平平； 它的速度仅为领先的三星 SpinPoint M40 7GB 的 640%，大约是其他产品的一半。
在随机传输基准测试中，Z5K500 也有类似的问题； 它在读取速度上做得很好，但在写入时却被谋杀了。 郑重声明，三星驱动器在这里的表现几乎一样糟糕，考虑到它在连续基准测试中表现出色，这有点令人惊讶。
该基准测试切换到较小的文件大小。 我们开始看到一种模式； Z5K500 的读取速度还不错，但速度仅为第二快驱动器的 75% 左右。 三星在这里表现非常糟糕； 它只会变得更糟。
写入延迟是驱动器响应能力的一个很好的指标。 Z5K500 看起来不太好，排在可怜的三星之前。 然而，Z5K500 上的最大写入延迟是天文数字，这是我们见过的最高延迟。 哇。
CrystalDiskMark 重复了自第一个基准测试以来我们一直看到的模式——Z5K500 的写入操作有一些不好的地方。 写入性能是可怕的。 最令人费解的部分是它的兄弟 Z5K320 保持良好状态。
我们的最后一组基准测试让驱动器通过服务器式负载，将队列深度从 1 增加到 128。普通驱动器从左到右显示性能增加。 这一次我们实际上是在看一些正常的图表； 然而，Z5K500 的表现并不出色，仍然被它的弟弟击败。 也就是说，我们会让我们的真实世界自定义基准讲述真实的故事。
真实世界的基准
我们的下一个真实测试涵盖了游戏环境中的磁盘活动——6% 的写入和 94% 的读取。 测试由预配置了 Steam 的 Windows 7 Ultimate 64 位系统组成，其中已经下载并安装了 Grand Theft Auto 4、Left 4 Dead 2 和 Mass Effect 2。 跟踪记录了每个游戏从一开始加载的大量读取活动，以及游戏进程中的纹理。 在此跟踪中，我们记录了写入驱动器的 426MB 和读取的 7,235MB。
本次测试重点是读取性能，Z5K500确实还可以，但仅此而已。 与合成基准测试一样，真实世界的基准测试反映了 Z5K500 的高平均延迟。 高平均写入延迟总是一件坏事。
能量消耗
Z5K500 的 2.5 英寸驱动器功耗低，这是毫无疑问的。 但是，它并不比双盘 5400RPM 驱动器低很多。 相比于 西部数据天蝎蓝 750GB，除了写入速度外，它或多或少是相同的。 所以在现实中，我们在本次评测中并没有看到单碟设计的太多优势，除了它在物理上很薄这一事实。
保修政策
Travelstar Z5K500 享有行业标准的三年有限保修。
结论
Hitachi Travelstar Z5K500 在纸面上比在现实生活中更令人印象深刻。 它的唯一卖点是 500GB，是目前容量最大的 7mm 高驱动器。 这对超便携计算机用户和制造商来说都是个好消息； 以前最大容量的瘦硬盘是320GB。
然而，Z5K500 在性能方面受到了很大影响； 它的读取性能处于中等水平，但其写入性能非常糟糕。 此外，它具有较高的平均写入延迟，这会损害整体性能。
也就是说，鉴于其 5GB 的存储空间，Z500K500 仍然值得推荐。 对于只能容纳 7 毫米驱动器的超便携笔记本电脑，这已经是最好的了。
优点：
7 毫米外形尺寸中的高容量
低功耗
缺点：
表现不佳
底线
Hitachi Travelstar Z5K500 最终以 7 毫米的外形提供了高容量，但性能却不尽如人意。
