路虎卫士高性能版的车型，被拍到正在纽博格林赛道进行路试，新车或将被命名为路虎卫士SVX，这也是继路虎揽胜运动版SV之后，又一款注重公路性能的路虎SUV车型。路虎卫士SVX的竞争对手将会是梅赛德斯AMG G级这样的对手，后者同样是硬派越野定位，但却塞进了性能强悍的V8发动机。
路虎卫士SVX有望与揽胜运动版SV一样，搭载来自宝马的V8发动机，毕竟路虎卫士目前已经拥有V8的版本，在自家5.0T上动刀的可能性不大。反倒是宝马这副4.4T的V8拥有强悍的数据表现，在目前在售的宝马X5 M雷霆版上，它能爆发出626马力的最大功率，峰值扭矩也达到了750N·m，比5.0T上的525马力/625N·m的扭矩都要强悍很多。
当然宝马的数据是否全数保留到卫士SVX上还不好说，毕竟X5是一款完全的公路取向车型，卫士还是需要兼顾一些越野场景。另外路虎卫士车身的重心也比较高，在赛道上的姿态可以用“惊悚”来形容，并且可以看到依旧拥有相当不错的离地间隙。
测试车的外观倒相当低调，如果不是声浪和高规格的轮胎/刹车，甚至会与一般的卫士混淆。卫士SVX拥有更大的进气格栅，以便满足机盖下那颗心脏所需的供氧量，除此之外很难找到其他元素，与揽胜运动版SV那种全车性能套件的做法完全不同。
小结
全新的路虎卫士SVX虽然离经叛道，但强悍动力的越野车谁不喜欢呢？看到隔壁G级卖得风生水起，作为目前路虎摇钱树的卫士，自然不会放过这样的机会，并且对老卫士改装的例子也不在小数。至于发布时间，目前并没有确实的发布时间表，但可以预见的是，在2024年之前，我们不会得到太多关于这款车型的消息。抛开产品定位，在全球都在转型电动化的时候，路虎坚持推出这样的车型，对于有能力负担的车迷而言，也是一种幸福。
