2023粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源汽车博览会（下称“2023粤港澳大湾区车展”）于6月16日—24日（为期9天）在深圳福田会展中心启幕。
这次车展，南方+记者逛了逛，参加了一些发布会与论坛。给记者第一印象，是新能源汽车的真正崛起。
从博览会门口进入，首先映入眼帘的就是几台新能源新车。而在多个车商展区，也是纷纷举办新能源汽车首发活动。专家讨论的也都是新能源汽车及智能网联的未来。
组织方透露，现场约100家中外汽车品牌携1000余款车型集中亮相，还有多款首发车、概念车闪亮登场。而且，本次梅赛德斯-奔驰、比亚迪集团双双包馆，其中比亚迪是继BBA传统豪华品牌之后，在粤港澳大湾区车展打造品牌专馆的首个民族品牌。
另外，宝马这次也首次以全部新能源汽车的阵列参加大型车展。宝马一名经销商告诉南方+记者，将首次参加一个大型车展选择深圳，而且是以全部新能源汽车亮相，是因为看到深圳新能源汽车销量持续猛增带来的新前景。而特斯拉也在4年后，重新回到粤港澳大湾区国际汽车博览会，带来更多优惠和补贴。
百家品牌千款车型展出，首发车看不过来
本届车展启用深圳福田会展中心1-9号所有展馆和室外区域，现场开设大会论坛区、智能科技展区、试乘试驾区，无人智能驾驶区等，展区规模15万平方米，现场约100家中外汽车品牌携1000余款车型集中亮相，还有多款首发车、概念车闪亮登场。
今年，梅赛德斯-奔驰、比亚迪集团双双包馆，梅赛德斯-奔驰是第10次在粤港澳大湾区车展打造品牌专馆，比亚迪是继BBA等传统豪华品牌之后，在粤港澳大湾区车展打造品牌专馆的首个民族品牌。
组织方透露，作为众多企业的产品展示战略重点，本届车展得到了各汽车品牌的积极响应，参展厂商既有广汽丰田、东风本田、长安福特等合资品牌，也有长安汽车、吉利等自主品牌，也有玛莎拉蒂、宾利、保时捷、劳斯莱斯、兰博基尼等豪车，以及特斯拉、理想、AITO、小鹏等新能源车型，还有莱茵汽车、凌际汽车、睿蓝、迈莎锐、捷尼赛思、昊铂等低调品牌。
组织方还介绍，其中昊铂、smart、银河、猛士、仰望、睿蓝等十多个新品牌也将正式完成在大湾区车展的官方首秀，长安汽车、广汽传祺、东风本田等品牌将在现场召开50多场媒体发布会。蔚来ET5touring 、保时捷gt3rs、丰田全新埃尔法、昊铂超跑ssr 、宋PLUS DM-i、上汽大众的概念车iD NEXT、仰望U8/U9、保时捷911dakar、玛莎拉蒂GT、凯迪拉克CT5/GT4/XT4、劳斯莱斯闪灵等新车也将在本届车展做全球首展、全国首发、华南首秀。
为了促进汽车消费和激发汽车市场活力，今年以来深圳各区推行购车补贴政策，组委会以及各级政府和厂家也将在车展期间接连推出一系列强有力的汽车促消费措施。
开幕日当天还举办了“2023未来汽车先行者大会暨全球智能网联汽车商业化创新大会”，以“CoEVO 同步先行”为主题，探讨智能网联汽车商业化创新的前沿课题，引领未来汽车发展趋势。今年大会重点邀请来自政府、产业、学术、研发、产业投资等各界领袖、院士、专家，打造未来汽车和出行产业最高规格的“汽车+科技”盛会。
比亚迪：首次包馆！多款新车型惊艳亮相
今年参展是比亚迪首次包馆。比亚迪是继BBA传统豪华品牌之后，在粤港澳大湾区车展打造品牌专馆的首个民族品牌。
在6号馆，比亚迪将王朝、海洋两个系列的代表车型，以及腾势车型，仰望越野车U8和豪车U9等豪华车型均放置其中。尤其是仰望展区，吸引了不少观众一探究竟。
今年以来，比亚迪新能源汽车的销量依然延续过往几年的猛增态势。数据显示，5月比亚迪汽车销售240220辆，1-5月累计销售996476辆，其中乘用车销售239092辆，同比增长109.4%。新能源汽车累计销售430万辆。其中，2023年5月，比亚迪汽车王朝家族销售125515辆，同比增长71.6%。比亚迪汽车海洋家族销售102572辆。另外，腾势汽车公布5月销量，达到11005辆。
6月16日，比亚迪在2023粤港澳大湾区车展发布了一系列“冠军”车型，包括王朝网秦PLUS冠军版、汉EV冠军版、唐DM-i冠军版、宋Pro DM-i冠军版、2023款元Pro、海洋网海豹冠军版。
官方称，比亚迪冠军版车型集成了最新动力系统、智能互联技术和安全配置，如e平台3.0、DiLink4.0、以及云辇，皆或即将搭载在冠军版车型之上。
其中，秦PLUS DM-i 2023冠军版集1245公里超长续航、百公里3.8L亏电油耗、7.3秒零百加速于一身。9.98万元的起售价让DM-i超级混动技术惠及更多家庭，打破新能源车和燃油车的价格壁垒，开启“油电同价”新时代。其中，秦PLUS EV 2023冠军版提供420公里、510公里及610公里三种续航版本，全系升级e平台3.0核心技术。汉DM-p战神版是比亚迪首款量产改装超混轿跑，唐DM-i冠军版，全系标配十大核心高阶配置。而海洋网强势推出的“全新纯电轿跑”海豹冠军版更加瞩目，冠军版新增700公里。作为e平台 3.0的集大成之作，海豹首次搭载CTB电池车身一体化技术，iTAC技术，后驱/四驱动力架构，前双叉臂和后五连杆独立悬架。
宝马：首次全部以新能源汽车参加大型车展
南方+记者看到，本次车展宝马展区全是新能源汽车参展，看不到一台汽油车。
经销商代表、深圳市宝创森那美汽车销售服务有限公司总经理辛益杰介绍，这次确实是宝马第一次以全部新能源车型为阵列来参加2023粤港澳大湾区车展，应该也是宝马在各大车展里面第一次以全部新能源车型亮相。
这回亮相车型包括IX1，I3、 IX3、XM、I7、 I4，IX以及X5的氢动力车型，一共是8款新能源车型，其中除了X5的氢动力车型，其他车型都是量销车型。南方+记者看到，展区最贵的车型I7售价达145万元，一般车型也以四五十万元较多。
2022年，宝马集团在中国市场交付79.2万辆BMW和MINI汽车。其中，纯电动车型销量表现抢眼，同比增长91.6%。辛益杰介绍，宝马新能源汽车在深圳的销量约有2.3万辆。深圳20万元以上的新能源车品牌销量排名上，宝马排在了第三名，其中宝马的主力新能源车型是I3和iX3。这回宝马车展经销商联合厂家也给出较多的优惠政策，比如说老客户重购政策，新能源车主置换政策，所有车型的价格也是近几个月最低价格。
“将首次全部以新能源汽车参加大型车展的城市选在深圳，是因为深圳是一个非常特殊的市场。”辛益杰介绍，深圳近年来新能源汽车上牌量的增速是非常快的，2023年1~4月份的数据显示，新能源上牌比例已经超过50%，说明深圳是油车市场被压缩最严重的中国城市，所以宝马在深圳选择车型时会和其他城市有不同思路，会更愿意在深圳把新能源车型卖好，比其他城市更积极地拥抱一个全新汽车市场。
辛益杰介绍，宝马在1972年就已经发布第一台纯电车型BMW1602e。宝马新能源汽车已经积累很多产品技术和车型，涵盖从X1到I7所有价位的车型，2023年下半年也会推出5系纯电动车型，之后宝马全系列都有纯电动车型可选。宝马新能源车最重要优势是百年传承的品控能力。
特斯拉：时隔4年回归参展，带来补贴福利
2023年6月16日，2023粤港澳大湾区车展暨新能源汽车博览会在深圳开幕，众多车企都带来了旗舰车型产品，现场可谓看点满满。
南方+记者留意到，时隔4年，特斯拉又参展。此次特斯拉带来了Model 系列的3、Y、X，其中X的鹰翼门吸引了不少观众驻足体验。此外，特斯拉展台还全面展示了能源生态闭环，也成为此次车展的热门“打卡点”。
据了解，Model X双电机全轮驱动版89.89万元起，Model X Plaid三电机全轮驱动版105.89万元起。并且车主可以按照喜好，自行选装突破传统的Yoke方向盘或是传统低调路线的常规方向盘。
而就在6月14日，深圳市南山区“爱车南山购”汽车专项促消费活动正式启动，推出1.5亿元购车补贴，购买特斯拉可申领8000至3.3万元购车现金补贴，许多对Model 3/Y有意向的观众可直接在车展上“下订”。
目前特斯拉Model 3价格23.19万元起，Model Y价格26.39万元起，全新Model S 售价80.89万元起、全新Model X则为89.89万元起；配合上本次活动补贴优惠，分别只要22.39万元起、25.19万元起、78.69万元起、87.69万元起。同时6月，只要通过好友引荐下订全新Model S/X并提车，即可获得引荐激励以及EAP限免等福利等。
特斯拉深圳销售负责人刘晓龙表示，本届粤港澳车展是一次展示特斯拉产品力的好机会。刚刚过去的5月，特斯拉上海超级工厂交付超7.7万辆，稳坐豪华车品牌交付第一名。特斯拉产品热销是消费者对于车辆性能、用车体验、品牌价值的高度认可，大湾区区域作为新能源消费高地，也是我们会持续高度投入的一个市场，努力为用户提供更优质的产品和服务。
