作为一个重参数的理工男~甲醛、VOC、异味，都是难以接受的情况。3年2次换车，都是因为车里的味道~
第一次因为开着我的歌诗图去买皮皮虾~汤儿撒了一地，那股腥臭味怎么也洗不掉，最后卖了。
换了一辆英菲尼迪Q50L，因为中了QX50白色内饰的毒，就把座椅重新包了一层白色皮，结果难看的要死~重新包回了黑色真皮以后，那股阴魂不散的劣质胶水味就困扰了我几个月，最后实在受不了也卖掉了，换了现在的E200L
E200L经过香氛、ACC、通风座椅、旋转高音等等一系列各种加装后，真心是非常喜欢，而且召回后解决了前减震可能断裂的问题，越发觉得完美，可就是那股车里的塑料味，还是让人很难受。
所以经过了一年的折腾，2次拆防火墙、3次拆座椅，最终终于解决了困扰了我一年的异味问题。
首先是E的那股塑料味，经过一番折腾，最终发现异味源来自原厂隔音的沥青，也造成了甲醛和VOC的污染。为了解决这个问题，先后两次做了拆除原车沥青，和车内更换隔音的型号后，那股沥青味儿终于没有了~
【但是！！！】一股恶心的臭橡胶味儿，又开始困扰我。
经过多次尝试，今天终于让我找到了臭橡胶的异味源，中午杀到汽配城拆除了一个隔音材料后，最终整个世界的清净了~享受着车内纯净的香氛~实在是太完美了！
说下材料情况：
1、
首次拆防火墙做的STP隔音（STP航空炸弹+STP航空记忆棉）两层材料。
*需要特别强调的是，STP这2层隔音材料很不错，隔音效果很好，且没有异味。
同样在底盘贴的STP隔音材料，这里的止震板不是STP的，是3次贴隔音的第一次~贴的好像是叫中道的止震板，第二次在中道止震板的上面，加了一层STP的航空记忆棉。（因为第一次做完中道后，发现只贴了一层止震板，噪音明显增大，且车内还是有异味。原来是因为门板和驾驶位脚上面那块的沥青没有拆除，另外商家也提到防火墙里也有沥青，所以就有了这个第2次的加装STP隔音的情况）
臭橡胶味的罪魁祸首来自STP第三层的材料：NB3，据说是非常牛的阻隔低频的材料。
贴完以后，车内臭橡胶味就出来了。于是有了一次返工，也是第2次拆防火墙，就是把这层NB3给去掉。
去掉以后，我让商家帮我贴道了4轮里面。
结果，这糟心的臭橡胶体验就伴随了我半年。
经过几次仔细检查，发现异味源可能来自外面，怀疑是通过外循环的把机舱内的异味传进来的。
但有一个一直没搞明白的情况，就是开热风，打开内循环，这个臭橡胶味也会进来，这个就让人搞不清楚了。
内循环，开冷风空调就没味；开热风内循环就有味。
发现可能是外面味道的原因，是突然有一天热车吹了很久以后，下车突然闻到左前轮就是车内那股味道，且味道很大。于是开始将疑点聚焦在轮胎，或是贴在轮子上面那层的NB3。
于是今天中午去汽配城拆掉了四轮上面的这层NB3~
至此，终于基本解决了异味问题。
中午扛着28、9度的高温，开着热风内循环一路回公司，虽然一身汗，但再没有出现那股臭橡胶味。
晚上回家我打算再试一路，看看热车时间足够长了以后，内外循环、冷暖空调各种调整后，还会不会有异味情况出现~~
写在最后，经过这几次的拆装和隔音材料的使用，给一点点建议吧。
STP的NB3，对于对味道比较敏感的同学，还是要谨慎。当然了，商家的某些技师就是说闻不到~商家的老板还是说有闻到一点味道，但觉得是正常的。而坐过我车的除我以外的4个人，都说闻到了一股比较冲的味道~~
也不知道那个技师的鼻子嗅觉是不是有问题~我觉得，像这种材料里本身的味道，即使暴晒也是很难去掉的。
STP的航空炸弹+STP航空记忆棉还是非常推荐的，确实是性能很好的隔音材料，环保有检测证书、隔音效果也是非常显著，而且没有味道~值得推荐。
